Ода минидирижаблям

Опубликовано 07.08.2024
Валерий Гумаров   |   просмотров - 1060,   комментариев - 2
Ода минидирижаблям


Начну издалека.

На заре всеобщей компьютеризации, когда компьютеры были БЭСМами, занимали целые залы под свою установку, требовали немереное количество энергии для работы и запредельный штат для обслуживания и эксплуатации, все эксперты в один голос утверждали, что эта тема перспектив не имеет.

Даже те, кто в этой теме с головой по самое некуда были.

Томас Уотсон, президент компании IBM, 1943 г.: «Я думаю, что мировой спрос на компьютеры составит примерно пять-десять штук».

Кен Олсон, основатель и президент Digital Equipment Corp., 1977 г. «Никому в голову не придет забавная идея иметь компьютер в своем доме».

Миниатюризация элементной базы привела к тому, что не то что в доме, а в кармане, сумочке, барсетке у каждого сейчас мощный вычислительный комплекс имеется с умопомрачительными возможностями для коммуникации. И стремительное вхождение в нашу жизнь вычислительных устройств, которыми по сути все нынешние гаджеты являются, произошло тогда, когда они стали нужны рядовому обывателю, а не только ученым, и доступны потребителям с самым разным уровнем доходов. Определяющую роль в массовом производстве и широком применении компьютеров, мобильников, смартфонов и прочих гаджетов сыграла миниатюризация. Толчком к миниатюризации послужил активный спрос на услуги и возможности, которые предоставляли и открывали всем и каждому достижения электроники.

В приложении к дирижаблям миниатюризация создает предпосылки к возникновению массового спроса на летательные аппараты легче воздуха, но не в формате грандиозных крейсеров Пятого океана, а в виде минидирижаблей. Надо только этот спрос обеспечить, создав минидирижабли (персональные дирижабли – ПД), способные удовлетворить запросы широкого круга потребителей, где собственно сам дирижабль станет платформой для размещения разного рода оборудования и устройств, предоставляющих потребителю значительные и невиданные возможности для работы, творчества, досуга и развлечений.

К таковым возможностям можно отнести, например, игры на основе дирижаблей.

«Наблюдатель». Состав: радиоуправляемый дирижабль для видеонаблюдения и фотографирования местности, фотокамера на дирижабле для фотосъемки, видеокамера на дирижабле для передачи изображения, шлем с приемником изображения и встроенным дисплеем для управления дирижаблем и проведения фотосъемки, программа составления карты местности на основе аэрофотосъемки. Такой комплекс пригодится и землемерам для межевания земельных участков, и дорожникам для прокладки дорожных трасс, и всем прочим, кто работает с картами местности. Для туристов на маршруте достаточно будет небольшого сборного дирижабля, видеокамеры и шлема.

«Пилот». Состав: радиоуправляемый дирижабль, видеокамера для пилотирования непосредственно с дирижабля, шлем с приемником изображения и встроенным дисплеем для управления дирижаблем.

«Воздушный бой». Состав: комплект из двух наборов «Пилот». Дирижабли дополнительно оборудованы лазером для ведения боя и фотодатчиками для фиксирования поражения дирижабля противника. Фотодатчики связаны с системами управления и жизнеобеспечения дирижабля для включения программы «Поражение», которая блокирует управление и прочие системы дирижабля при его поражении лазером противника.

«Кладоискатели». Состав: радиоуправляемые дирижабли с радиолокаторами для поиска радиобуя. Этот буй – клад, за обнаружение которого выдается денежное вознаграждение. Поиск клада можно усложнить, сделав кладом один из радиобуев, которые включаются поодиночке на некоторое время. Обнаруживший включенный в данное время радиобуй получает свой клад.

«Сапер». Состав: радиоуправляемый дирижабль с металлодетектором. Металлические предметы – мины, которые необходимо обнаружить. Если минидиражабль снабдить сенсорами, обнаруживающими реальные мины (датчик взрывчатых веществ, датчик металлов, датчик пластика, мощная оптика, иные средства поиска мин), то получится реальный автоматический сапер, не привязанный к земле, применение которого сделает минные заграждения малоэффективными. Дирижабль-сапер может изменить картину ведения боевых действий, подобно тому как дроны изменили характер современной войны. Преимущество перед наземными средствами разминирования – бесконтактное обнаружение мин. Преимущество перед дронами – длительное время непрерывной работы, малый расход энергии при поиске мин.

Это лишь на вскидку, как из минидирабля можно не только игрушку сделать, а и очень даже нужный многим инструмент. К примеру, из «Наблюдателя» для фермеров получится неутомимый пастух, или всевидящий агроном, или бдительный сторож; для лесничих и пожарных – средство обнаружения лесных пожаров и контроля за их распространением; для полиции – наблюдение за ситуацией на дорогах и подопечной территории; для нефтяников, газовщиков и энергетиков – контроль за состоянием нефте- и газопроводов, линий электропередач.

Да и по части развлечений на основе радиоуправляемых персональных минидирижаблей простор большой. Тут и охота, и рыбалка, и фото- видеосъемка, и все, что душе угодно при наличии платформы с соответствующим оборудованием, которая длительное время может находиться в воздухе. Это не дрон будет с получасовым временем полета, а летающий беспилотник с запасом хода на многие часы.

Возвращаясь к игрушкам с минидирижаблями, следует отметить, что тут развлечение с торговлей можно увязать.

Во-первых, радиоуправляемые дирижабли – необычный товар для сети магазинов, привлекающий внимание не только покупателей, но и журналистов.

Во-вторых, сама оболочка малоразмерных дирижаблей – отличное место для рекламы. Так сказать, реклама, которая всегда с тобой. Поднимет чье-то дитятко свою игрушку в воздух, и весь дачный поселок видит: «Заплати налоги, и спи спокойно!», «Минздрав предупреждает – курение опасно для вашего здоровья», ну, или еще что-нибудь, за что рекламодатели деньги платят.

И третий момент. Не очевидный, но значимый. Клиентов надо готовить уже сейчас. Вырастет человек, который в детстве с занятной игрушкой возился, ассоциировавшейся с компанией, чей логотип на оболочке его игрушечного дирижабля красовался, станет клиентом той компании. Детское подсознание такие вещи хорошо впитывает, а они потом во взрослом состоянии проявляются. Да и на чадолюбии отдельно сыграть можно. «Хочу эту игрушку» может стать сильным стимулом к покупке родителями минидирижаблей.

А в общем и целом – минидирижабль это не просто летательный аппарат, это уникальная платформа для развития новых технологий и внедрения нестандартных технических решений, куда органично войдут и искусственный интеллект, и новые материалы, и беспилотники, и многие прочие новейшие достижения современной науки и техники от микроэлектроники до энергетики.

Как это дело поднять... Про то в следующий раз со всеми техническими подробностями и про всепогодные дирижабли, и про скоростные, и про много чего за два десятка лет у меня накопилось. Здесь лишь отмечу, что заниматься этой темой надо с нескольких направлений по отдельности и одновременно: оболочками, движителями, несущими газами, навигацией, системами управления, основным и дополнительным оборудованием, прочим, с дирижаблями связанным – под все эти направления должны быть созданы независимые рабочие группы с единым координационным центром.

Рабочим группам надлежит предоставить самостоятельность в поиске технических решений в сфере их компетенций с возможностью выхода на коммерциализацию найденных ими решений.

Задача центра – координация деятельности рабочих групп, упаковка их решений в конечные изделия – минидирижабли различных конструкций и разного рода применения, взаимодействие с реальными производителями, заинтересованными продавцами и потенциальными потребителями минидирижаблей, управление финансовыми потоками для обеспечения деятельности рабочих групп, организация и проведения мероприятий по внедрению в производство и продвижению на рынке как непосредственно минидирижаблей, так и коммерчески привлекательных результатов деятельности рабочих групп.

Стоит отметить, что сейчас как-бы дирижабли не забыты. Их и Сергей Брин, и Игорь Пастернак в Штатах, и Геннадий Верба в Израиле пытаются в небо вернуть. Да и у нас на Руси энтузиасты воздухоплавания руки не опустили.

Направление мысли верное, реализация не та. Оно потом крейсера Пятого океана небо завоюют. Начинать надо не с безумно дорогих игрушек для вояк и нуворишей, а с доступных для рядового потребителя товаров. Типа... Ну, как с ПК получилось: надо делать ПД – персональный дирижабль. Приемлемый по размерам и доступный по цене, то есть минидирижабль. И не единицы, а миллионы. Чтоб всем хватило.  


Комментарии:

Цитировать Имя
Валерий Гумаров, 17.09.2024 14:14:08
Скоростные минидирижабли

Достижения авиации и современные технологии могут сделать минидирижабли не тихоходными воздушными пузырями, а быстроходными катерами Пятого океана. Как?

Подсказка номер раз – отсос пограничного слоя. Достичь уменьшения лобового сопротивления минидирижаблей можно путем организации забора воздуха с лобовой поверхности минидирижабля посредством и на нужды двигательной установки. Какая тут будет более эффективная движительная система, вопрос отдельный. Особо интересный – прокачка сжатого воздуха через концевики лопастей, вращение которых обеспечивается истечением сжатого воздуха через сопла на концах движущих воздушных винтов.

Подсказка номер два – плазменные технологии. Электростатика с электродинамикой в помощь. Объяснять долго, тут смысл в том, что организация плазменного слоя при движении материального тела в атмосфере резко снижает сопротивление атмосферы движению через нее инородного объекта. В идеале – превращение оболочки минидирижабля (хотя почему мини, можно этот процесс и масштабировать при наличии достаточных энергетических ресурсов) в движитель, когда особенности атмосферы инвертируются: не продираться через нее придется, а наоборот, сама увлекать в движение будет грамотно сконструированный воздухоплавательный аппарат.

Подсказка номер три – есть еще много технических решений, которые не нашли свое место в инженерных проектах, которые можно использовать при создании скоростных минидирижаблей. Надо только знать, где и чего искать.
Цитировать Имя
Валерий Гумаров, 14.09.2024 09:20:50
Минидирижабли-убийцы дронов-камикадзе


Информация к сведению.

Портал Israel Defence сообщает о том, что в Израиле прошло первое успешное испытание лазерной системы «Маген Ор». Система, изначально известная под названием «Железный луч», предназначена для перехвата ракетных угроз, БПЛА и крылатых ракет. Испытание оправдало ожидания, и, по словам представителей оборонной промышленности, его можно считать прорывом.
В течение последнего года в концерне «Рафаэль» предпринимались усилия по увеличению мощности лазера и уменьшению размеров системы, чтобы она соответствовала оперативным потребностям на поле боя.
«Маген Ор» определяется как наземная система высокой мощности в категории 100 киловатт, и сейчас ведутся попытки увеличения мощности. Система рассматривается как дополнение к «Железному куполу», и лазерные установки будут частью батарей «Железного купола». В наземных контрольных пунктах системы операторы будут решать, какое средство перехвата использовать в зависимости от характера угрозы.
Ремарка. Компактное и мощное лазерное оружие так и просится на борт минидирижабля – выйдет идеальная машина для убийства дронов-камикадзе, да и не только их.

Информация к размышлению.

Дирижабли в начале прошлого века покорили сердца обывателей и открыли кошельки меценатов, что позволило графу Цеппелину создать целую отрасль – дирижаблестроение. Но в период между двумя мировыми войнами дирижабли были вытеснены из воздушного пространства самолетами, более приспособленными для уничтожения всего, что внизу шевелится или рядом пролетает. Дирижаблестроение уступило место авиастроению. Начался век авиации.
Но авиация взяла верх над воздухоплаванием не потому, что самолеты лучше дирижаблей во всех отношениях, а потому что в 30-е годы прошлого века мир готовился к войне. А в качестве бомбовозов, вываливающих на людей свой смертоносный груз под огнем зениток с атаками истребителей, самолеты, несомненно, эффективнее дирижаблей. Дирижаблям армейский мундир оказался тесен.
Сейчас характер войн изменился. На поле боя и в тылах тон задают не колонны бронетехники и армады самолетов, а неприметные дроны, начиненные взрывчаткой, или ведущие воздушную разведку. Они, как в тире, уничтожают бронетехнику и живую силу воюющих сторон и как нож сквозь масло, проходят через системы противовоздушной обороны, достигая удаленных объектов в тылу противника. Отличительной особенностью несущих смерть дронов и дронов-разведчиков является то, что они безоружны, не имеют средств самозащиты. И тут минидирижабли могут взять реванш у самолетов на поле боя, став истребителями дронов. Основное преимущество минидирижаблей перед классическими дронами – длительность нахождения в воздухе, возможность длительного и дальнего патрулирования территории. Преимущество перед наземными средствами уничтожения дронов – возможность дальнего обнаружения цели и сближение с ней для ее гарантированного уничтожения, перехват дронов непосредственно при пересечении границы, выявление низколетящих объектов, фиксирование наземных стартов ракет и выстрелов, включая стрельбу из гранатометов.
Еще одна сфера военного применения минидирижаблей – разминирование, как минных полей полностью, так и создание проходов в минных полях. Тут преимущество минидирижаблей перед классическими способами и системами разминирования – бесконтактное обнаружение мин и взрывчатки, дистанционное уничтожение выявленных зарядов.

Информация к действию.

Реализовать открывающиеся возможности реванша дирижаблей над самолетами
на театре военных действий можно с помощью минидирижаблей – небольших автономных и дистанционно управляемых дирижаблей с ИИ на борту, оснащенных всевозможными системами видеонаблюдения, современными детекторами, средствами борьбы с дронами: системами РЭБ, лазерами, малыми ракетами, стрелковым оружием.
Самый прямой путь в этом направление – использование в качестве платформы для оборудования и оружия традиционных водородных и гелиевых дирижаблей малых размеров. Технологии их создания достаточно хорошо отработаны, останется только подогнать их под специфические требования боевого применения.
Но гораздо перспективнее приложить к минидирижаблям нестандартные покуда технические решения. Тогда появятся и вакуумные дирижабли, и аэрогелиевые дирижабли, и гелий-неоновые дирижабли-лазеры, и скоростные дирижабли, и всепогодные дирижабли, и дирижабли-орнитоптеры, и дирижабли с оболочкой-движителем, и дирижабли с солнечной оболочкой, и складные дирижабли. Много чего может возникнуть на волне интереса к минидирижаблям. Много чего из возникшего можно будет использовать и при создании полноразмерных яхт и крейсеров Пятого океана.